De 2de de trein om 11 uur richting Tashkent, weer in hun ‘hst’. Ze wouden nu blijkbaar iedereen zeker wakkerhouden. Ben in Zuid-Amerika al wat gewoon, maar hier stond het geluid van de film echt belachelijk hard. Zelfs met oordopjes deed het pijn aan de oren. Maar dus rond 15u in Tashkent, net genoeg tijd…
Aangezien mijn darmen nog niet helemaal in orde waren en ik niet wou vastzitten zoals in Moynaq gezien ik morgen terugreis, maar met prive vervoer een daguitstap naar Shakrisabz geregeld. Het ligt 90km van Samarkand over een bergpas. De bergpas op zich wel ok, maar niet echt spectaculair. De chauffeur toont mij wel hou Tandir…
De eerste dag begonnen met de vroege ‘Sharq’ trein van Bukhara naar Samarkand. De Sharq is hier de luxe expresstrein, hun lokale hst. Maar eigenlijk best te vergelijken met een redelijke stoptrein bij ons, die dan wel slecht 2 keer stop op de drie uur rit. Eerst hotel gezocht, en gekozen voor een B&B. Is…
De eerste dag de stad zelf bezocht, en hoewel ze veel minder mooi is dan Khiva, is ze wel gezellig door de kleine marktjes en vooral de terrasjes, die ze hier wel hebben uitgevonden. De meeste medressa’s en moskeeën zijn wel mooi, maar niet uitzonderlijk. De ark (burcht) is echt geldverkwisting. Maar wat wel echt…
Transportdag. Dus vroeg op om zeker niet ergens vast te zitten, dus shared taxi van Khiva naar Urgench (half uurtje) en dan andere shared taxi naar Bukhara. Nogal wat moeten wachten voor taxi vertrok. Ik was derde persoon, dus ik kies plaats bij de deur. De laatste krijgt dan normaal de middelste plaats, maar aangezien…
Khiva is een heel klein maar goed bewaarde en gerestaureerde oude stad, waarvan de stadwallen eveneens bewaard zijn gebleven. Deze kleine oppervlakte zit vol met Mausolea, moskeën, minaretten, medressas, een bazaar en caravansarai, een paleis en natuurlijk een Ark, de plaats waar de Khan’s vertoevden. Door de stad ronddalen is echt schitterend, vooral nu is…
Vroeg op om vanavond op tijd te kunnen skypen. Dus maar naar Mizdakhan met prive taxi, en een geluk want had het met openbaar vervoer nooit gevonden. Mizdakhan is een heuvel waar van de 4de tot de 14de eeuw voor Christus een dorp op stond, en dat na zijn verwoesting gebruikt werd als grote begraafplaats…
Vroeg vertrokken voor de rit naar Muynak, een vissersstad in de jaren ’60, maar sinds het Aralmeer is teruggetrokken, een verlaten stadje in het midden van niets. Volgens de LP ongeveer 2u rijden. Yeah, right. Eerst de stadsbus naar het treinstation waar de shared taxi vertrekt. Dan onmiddellijk een shared taxi naar Kungrad, een rit…
Metro richting de Chorsu bazaar. De metro hier is op zich al wel de moeite. Is gebouwd als een nucleaire schuilkelder, en sommige stations zijn gewoon schitterend om te zien. Het lijken wel grote balzalen, met luchters en grote beelden. Je mag er jammergenoeg geen foto’s nemen. De bazaar is nog wel leuk, vooral omdat…
Zo leuk als de treinrit was geweest, zo lastig was het toekomen in Tashkent. Waarschijnlijk ook omdat de vermoeidheid van de 2 uur slaap begon in te slaan. Ten eerste, aan het station is geen wisselkantoor of visa ATM te bespeuren, dus kan je eigenlijk zowieso geen taxi pakken (tenzij je in dollar betaalt natuurlijk,…