Zo leuk als de treinrit was geweest, zo lastig was het toekomen in Tashkent. Waarschijnlijk ook omdat de vermoeidheid van de 2 uur slaap begon in te slaan. Ten eerste, aan het station is geen wisselkantoor of visa ATM te bespeuren, dus kan je eigenlijk zowieso geen taxi pakken (tenzij je in dollar betaalt natuurlijk,…

Khiva is een heel klein maar goed bewaarde en gerestaureerde oude stad, waarvan de stadwallen eveneens bewaard zijn gebleven. Deze kleine oppervlakte zit vol met Mausolea, moskeën, minaretten, medressas, een bazaar en caravansarai, een paleis en natuurlijk een Ark, de plaats waar de Khan’s vertoevden. Door de stad ronddalen is echt schitterend, vooral nu is…

De eerste dag de stad zelf bezocht, en hoewel ze veel minder mooi is dan Khiva, is ze wel gezellig door de kleine marktjes en vooral de terrasjes, die ze hier wel hebben uitgevonden. De meeste medressa’s en moskeeën zijn wel mooi, maar niet uitzonderlijk. De ark (burcht) is echt geldverkwisting. Maar wat wel echt…

Transportdag. Dus vroeg op om zeker niet ergens vast te zitten, dus shared taxi van Khiva naar Urgench (half uurtje) en dan andere shared taxi naar Bukhara. Nogal wat moeten wachten voor taxi vertrok. Ik was derde persoon, dus ik kies plaats bij de deur. De laatste krijgt dan normaal de middelste plaats, maar aangezien…

Vroeg vertrokken voor de rit naar Muynak, een vissersstad in de jaren ’60, maar sinds het Aralmeer is teruggetrokken, een verlaten stadje in het midden van niets. Volgens de LP ongeveer 2u rijden. Yeah, right. Eerst de stadsbus naar het treinstation waar de shared taxi vertrekt. Dan onmiddellijk een shared taxi naar Kungrad, een rit…